船舶通風(fēng)系統在船舶中的重要性
來(lái)源:www.hhd-china.com發(fā)布時(shí)間:2016-07-21
通風(fēng)機廣泛用于工廠(chǎng)、礦井、隧道、冷卻塔、車(chē)輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。
產(chǎn)品特性:
·噪音低
·風(fēng)量大
·效率高
·風(fēng)壓穩定
·色彩柔和光艷,持久不變
應用場(chǎng)合:
·適用于工礦企業(yè)、民用建筑的通風(fēng)降溫
船舶通風(fēng)系統就是使用機械或者依靠空氣自然流通為船舶艙室進(jìn)行通風(fēng)換氣的管系。
1、機械通風(fēng)由軸流風(fēng)機、通風(fēng)管道、布風(fēng)器組成。
2、自然通風(fēng)主要利用船舶本身的開(kāi)孔(門(mén)、窗、艙口、通風(fēng)斗)和自然通風(fēng)管道組成。
機械通風(fēng)
機械通風(fēng)分為機械排風(fēng)和機械送風(fēng)。機械通風(fēng)不受外界自然條件的影響,可以人工調節通風(fēng)量,并且能夠合理對空氣進(jìn)行分配并輸送到指定的場(chǎng)所。
自然通風(fēng)
自然通風(fēng)系統結構簡(jiǎn)單,成本低廉,維修方便,但受外界風(fēng)速、風(fēng)向和溫度、天氣狀況的影響很大,所以工作狀態(tài)很不穩定。
根據機械通風(fēng)和自然通風(fēng)的特點(diǎn),很多中大船舶都是采取兩種通風(fēng)方式結合使用。而小型船舶則采用自然通風(fēng)進(jìn)行空氣的流通。
產(chǎn)品特性:
·噪音低
·風(fēng)量大
·效率高
·風(fēng)壓穩定
·色彩柔和光艷,持久不變
應用場(chǎng)合:
·適用于工礦企業(yè)、民用建筑的通風(fēng)降溫
船舶通風(fēng)系統就是使用機械或者依靠空氣自然流通為船舶艙室進(jìn)行通風(fēng)換氣的管系。
1、機械通風(fēng)由軸流風(fēng)機、通風(fēng)管道、布風(fēng)器組成。
2、自然通風(fēng)主要利用船舶本身的開(kāi)孔(門(mén)、窗、艙口、通風(fēng)斗)和自然通風(fēng)管道組成。
機械通風(fēng)
機械通風(fēng)分為機械排風(fēng)和機械送風(fēng)。機械通風(fēng)不受外界自然條件的影響,可以人工調節通風(fēng)量,并且能夠合理對空氣進(jìn)行分配并輸送到指定的場(chǎng)所。
自然通風(fēng)
自然通風(fēng)系統結構簡(jiǎn)單,成本低廉,維修方便,但受外界風(fēng)速、風(fēng)向和溫度、天氣狀況的影響很大,所以工作狀態(tài)很不穩定。
根據機械通風(fēng)和自然通風(fēng)的特點(diǎn),很多中大船舶都是采取兩種通風(fēng)方式結合使用。而小型船舶則采用自然通風(fēng)進(jìn)行空氣的流通。
下一條:船舶內飾設計要考慮其功能性