概述
  現代造船已進(jìn)入日新月異、飛速發(fā)展的時(shí)代..這個(gè)時(shí)代充滿(mǎn)著(zhù)競爭..也充滿(mǎn)著(zhù)希望。從船舶總體來(lái)看..船型噸位是愈來(lái)愈大..自動(dòng)化程度愈來(lái)愈高..從船舶內裝來(lái)說(shuō)..室內裝飾愈來(lái)愈豪華..美觀(guān)舒適的特點(diǎn)愈來(lái)愈突出。不管是巨型油船..還是散裝貨船..不論是毫華旅游船..還是普通客貨船..船東和船廠(chǎng)都在日益密切注視內裝的發(fā)展。據權威人士說(shuō)..“國外造的船內裝很多象五星級賓館..而國內造的船三流舾裝的狀況有待要改變”。造船業(yè)是衡量國家工業(yè)強盛和綜合國力的標志..也是國家社會(huì )進(jìn)步、經(jīng)濟發(fā)展的縮影。造船業(yè)是人類(lèi)挑戰自然的較量..也是現代科技薈萃的博覽。盡管過(guò)去國外造的船檔次很高..可謂堪稱(chēng)一流..然而如今國內造的船也是首屈一指..令人刮目相看。雖說(shuō)內河長(cháng)江來(lái)往穿梭的豪華旅游船內裝已是今非昔比..迎來(lái)賓朋滿(mǎn)座..就是浩瀚大海中劈波斬浪的大型出口船內裝..也出類(lèi)拔萃..贏(yíng)得譽(yù)名遠揚。船舶再不僅僅是水上單一的運輸工具..而是航行于江河大海中..有特殊功能的觀(guān)賞品、藝術(shù)品。船舶就是船員和旅客生活的家這個(gè)家的豪華、舒適程度如何..體現了船舶自身的價(jià)值..也關(guān)系到乘員的身心健康。因此..無(wú)論從什么角度來(lái)看..搞好船舶內裝工程勢在必行、至關(guān)重要..作為船廠(chǎng)造出一艘好的船..便是一則好的廣告..而內裝就是濃墨重彩的廣告詞。 
2內裝設計
  要搞好船舶內裝工程..首先就得從設計人手..實(shí)行高起點(diǎn)、高標準、高要求設身處地、專(zhuān)心致志地為用戶(hù)著(zhù)想。設計是美學(xué)和力學(xué)知識的有機結合..又是質(zhì)感色彩和功能的合理搭配..設計是技術(shù)與藝術(shù)的融匯貫通..又是焦點(diǎn)和難點(diǎn)的理解.設計既要遵循美觀(guān)、新穎、方便和適用的原則..又要講究穩重、樸實(shí)和高雅全新的風(fēng)格.設計既要有宏觀(guān)般的眼界..又要有微觀(guān)般的細膩..設計既是智慧的結晶..又是經(jīng)驗的總結..只有全面地、系統地考慮內裝工程的各項細節.才能使設計達到理想的效果。
  內裝設計要考慮的范圍有..總體布置、規范要求、安全防火、降噪隔振、居住環(huán)境、材料選擇、目標效果等內容..而且要保證設計內容的科學(xué)性、工藝要求的可行性、材料設備的適用性和整體效果的美觀(guān)性。內裝設計以總體設計為傲據..根據國際、國內的江船、海船規范以及設計對象的規格書(shū)要求..擬定和編制相應的建造方針和原則工藝。內裝設計要繪制的圖紙目錄有..艙室設備布置圖、全船門(mén)窗布置圖、全船絕緣布置圖、全船防火區域劃分圖、防火絕緣典型節苣圖、艙室圍壁天花復面板布置圖、廚房設備布置圖、圍壁天花板排板圖、高級艙室六面圖、艙室裝飾典型節點(diǎn)圖、冷庫絕緣布置圖、甲板敷料布置圖以及全船內裝材料訂貨明細表、紡織品明細表、小五金明細表、艙室色彩明細表等圖表。在內裝設計中..要縱觀(guān)全局..園地制宜..合理地利用有限的空間。在標準化、規范化的范疇內大膽構思和設想..做到有所突破..有所創(chuàng )新..結合新工藝、新設備、新材科的引用..精心巧妙地去開(kāi)拓和塑造現代船舶內裝的輝煌。
3材料選擇
  要提高現代船舶的內裝水平..除了有好的設計..還要注重材料的
選擇。材科是船舶裝飾的基礎..使用好的裝飾材料..對于提高船舶的性能、縮短造船圈期、減輕施工難度起著(zhù)舉足輕重的作用。