船舶動(dòng)力艙通風(fēng)采用常規機械通風(fēng)、機械通風(fēng)結合循環(huán)冷卻裝置通風(fēng)、射流通風(fēng)三種方式。三種通風(fēng)方式各有特點(diǎn)，不同的船舶根據需求采用不同的方式。
  船舶通風(fēng)系統設計主要有三種形式：全新風(fēng)系統、循環(huán)冷卻加新風(fēng)系統及射流通風(fēng)三種設計方法。無(wú)論哪種形式，通風(fēng)的目的均在于：一是排除艙室的熱空氣，使溫度滿(mǎn)足設計要求；二是滿(mǎn)足機器和工作人員對新鮮空氣的需求。